한국철도시설공단(이사장 강영일)은 10월 6일(목) 공사관계자 100여명이 참석한 가운데 원주-강릉 철도건설사업 중 최대난공사 구간인 강릉터널의 쉴드-TBM구간 관통식을 가졌습니다 금번에 관통한 강릉시 도심을 통과하는 쉴드-TBM터널은 국내 최대직경(8.4m, 장비길이 95.5m)으로 원주-강릉 철도건설사업 34개 터널 중 마지막으로 관통하는 터널로서, 2015년 11월 공사를 시작하여 총인원 2만4,000명, 예산 약 560억원을 투입, 24시간 주？야간작업을 통해 10개월 만에 관통하게 되었습니다. 강영일 이사장은 그동안 단 한건의 안전사고 없이 계획 기간 내 완공한 공사관계자를 격려하고 "금년 말까지 전체 총 공정 87%를 달성하여 2018년 평창 동계올림픽 대회의 성공적인 개최 지원에 차질 없도록  2017년 말까지 반드시 개통 하겠다"고 소감을 밝혔습니다.