2020년 업무계획
빠르고 안전하고 쾌적한 철도로 국민과 함께 가겠습니다.
2020년도 업무계획
- 1. 국가철도망의 효율적 구축으로 공공성 제고
- 지역발전을 선도할 새로운 철도노선 구상
- 새로운 철도노선 구상 및 효율적 국가철도망 구축
- 신규 철도노선 발굴
- 제4차 국가철도망 구축계획에 반영
- 철도사업 평가항목 개선
- 경제성 향상 등 투자확대
- 예타사업 경제성(7개) 확보
- 수색~광명 고속철도
- 논산~가수원 고속화
- 과천선 급행화
- 김천~문경 단선 전철
- 제2경인선 등
- 철도중심 환승체계 및 광역망 확충
- 철도-도로 연계를 위한 교통체계 개선 마스터플랜 마련
- 광역간 이동편의 제고를 위한 광역급행 등 철도사업 지속 발굴
- 신규 철도노선 발굴
- 새로운 철도노선 구상 및 효율적 국가철도망 구축
- 지역발전을 선도할 새로운 철도노선 구상
- 1. 국가철도망의 효율적 구축으로 공공성 제고
- 국가철도망 적기 구축 및 사업관리 철저
- 개통예정 사업(8개) 안전 개통
- 제천에서 원주 : 제천~원주 복선전철 44.1km
- 대야에서 익산 : 대야~익산 복선전철 14.4km
- 간치에서 남포 : 장항선 개량 2단계 14.2km
- 문산에서 임진강 : 문산~임진강 전철화 6.0km
- 한대앞에서 수원 : 수인선 구간 19.9km
- 대구선 복선전철 27.7km
- 울산신항 인입철도 9.3km
- 군장산단 인입철도 28.6km
- 고품질 철도건설을 위한 사업관리 철저
- 건설 중 일반철도망 확충사업 차질 없이 추진 : 6개사업
- 영천~도담 복선전철
- 서해선 복선전철
- 포승~평택 철도건설 등
- 광역철도망 지속 확충 및 민자 철도사업 지원/관리 강화
- 대도시권 교통혼잡 해소
- 지역사회 상징이 될 명품역사 건설
- 건축 기획/심의 프로세스 강화
- 친환경 제로에너지 설계
- 역사설계 BIM 시범추진
- 건설 중 일반철도망 확충사업 차질 없이 추진 : 6개사업
- 개통예정 사업(8개) 안전 개통
- 국가철도망 적기 구축 및 사업관리 철저
- 2. 국민이 체감하는 안전철도 구현으로 사회적 가치 실현
- 안전체계 고도화 및 안전 중심의 철도현장관리 강화
- 철도 안전관리 수준진단 - 사고 근절 개선방안 마련
- 스마트 안전장비 확대
- 중대사고 및 부상 예방 강화
- 시설물 실시간 감시 시스템 구축, 안전조끼 등 스마트 장비 확대 적용
- 스마트 피난유도 시스템 도입 + 사물인터넷(IoT) 활용
- 맞춤형 안전관리 강화
- 안전 취약현장 관리 강화
- 소규모/신규 기업 대상 맞춤형 안전컨설팅 시행
- 가상현실(VR) 기술 활용 현장/안전 교육 콘텐츠 개발
- 안전 취약현장 관리 강화
- 스마트 안전장비 확대
- 철도 안전관리 수준진단 - 사고 근절 개선방안 마련
- 안전체계 고도화 및 안전 중심의 철도현장관리 강화
- 2. 국민이 체감하는 안전철도 구현으로 사회적 가치 실현
- 선제적 철도시설개량
- 노후시설 안전투자계획 고도화
- 경부고속 1단계 노후 시설물 전면 개량
- 노후 전기설비 집중개량 시행
- 교량, 터널, 건축물 내진성능 강화
- 유지관리체계 고도화
- 스마트 철도 관리 시스템 구축
- 철도 운행선 노반 안전성 확보
- 도로교차 구간의 횡단 안전성 확보
- 철도시설 개선
- 역사 승강설비(E/S, E/V) 지속 확충
- 노후역사(전주, 천안, 행신) 증/개축
- 승강장 안전문(PSD) 확충
- 철도역 미세먼지 관리 강화
- 선제적 철도시설개량
- 3. 국민체감형 기술혁신 및 해외 철도시장 적극 진출
- 400km/h급 新고속화 시스템 구축
- 400km/h급 기술기준 정립
- 선진 고속철도 기술 확보
- 터널 단면적, 선로 중심간격 등 노반 설계기준 마련
- 시스템분야 "한국형 新고속 시스템 기반 마련"
- 선진 고속철도 기술 확보
- 新고속화 시스템 사용노선 시범구축
- 400km/h급 노선 반영
- 평택에서 오송 : 400km/h
- 오송~평택 2복선
- 400km/h급 노선 반영
- 400km/h급 기술기준 정립
- 400km/h급 新고속화 시스템 구축
- 3. 국민체감형 기술혁신 및 해외 철도시장 적극 진출
- 민간기업 동반진출을 통한 해외사업 수주 확대
- 중대형 해외철도시장 진출 추진
- 태국, 인니, 터키, 몽골
- Team Korea 구성으로 해외진출 강화
- 민간기업+국가철도공단
- 국제교류 활성화 및 전문인력 양성
- 해외사업 기반 확대
- 해외 발주처 협력 강화
- 초청행사(GICC) 및 연수사업
- 거점별 해외지사 확대
- 4개지사 - 7개지사
- 해외사업 인력풀 구성 및 교육지원
- 내/외부 각 60명
- 해외 발주처 협력 강화
- 해외사업 기반 확대
- 중대형 해외철도시장 진출 추진
- 민간기업 동반진출을 통한 해외사업 수주 확대
- 4. 국민 친화적 철도자산 활용으로 사회적 가치 창출
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- 역세권 개발
- 철도와 지역 상생발전
- 수서역
- 지제역
- 철도와 지역 상생발전
- 철도역 복합개발
- 좋은 일자리 창출
- 울산역
- 수서역
- 좋은 일자리 창출
- 폐역/폐선 최적 활용
- 지역경제 활력 창출
- (구)해운대역
- (구)동해남부선
- 지역경제 활력 창출
- 역세권 개발
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- 4. 국민 친화적 철도자산 활용으로 사회적 가치 창출
- 철도 유휴부지의 공익적 활용으로 사회가치 창출
- 철도역사 유휴공간 활용
- 사회가치 실현
- 벤처/창업기업 지원
- 사무공간+회의공간
- KR-어린이집 확대 조성
- 직장인 보육편의 제공
- 벤처/창업기업 지원
- 사회가치 실현
- 지자체 협력사업 실시
- 자치단체 상생 도모
- 철도부지 지자체 협력사업 확대
- 맞춤형 컨설팅 추진
- 자치단체 상생 도모
- 재산관리시스템 개선
- 국유재산관리 최고기관 도약
- 재산관리시스템 구축
- 자산정보(DB) + 지리정보(GIS)
- 철도재산 국민활용 플랫폼 2.0개발
- 효율적 유휴재산 활용
- 재산관리시스템 구축
- 국유재산관리 최고기관 도약
- 철도역사 유휴공간 활용
- 철도 유휴부지의 공익적 활용으로 사회가치 창출
- 5. 국민이 피부로 느끼는 사회적 가치 창출
- 조직문화 혁신으로 지속가능 경영성과 창출
- 조직문화 혁신 및 고도화
- 3-ZERO
- 사고ZERO
- 부패ZERO
- 이월ZERO
- 3-ZERO
- 고객 감동 및 협업문화 정착
- 무엇을 도와드릴까요?
- 조직문화 혁신 및 고도화
- 조직문화 혁신으로 지속가능 경영성과 창출
- 5. 국민이 피부로 느끼는 사회적 가치 창출
- 일자리 창출 등 공공기관 사회적 책임 실현
- 경제활력 및 좋은 일자리 창출
- 예산 적기집행 : 3조 1,894억원 상반기 조기집행
- 조기계약
- 집행부진 사업별 맞춤형 관리
- 좋은 일자리 창출
- 새로운 일자리 창출
- 철도 유휴부지 활용
- 기술연구개발
- 새로운 일자리 창출
- 예산 적기집행 : 3조 1,894억원 상반기 조기집행
- 철도건설분야 활력 선도
- 계약제도 개선 등
- 불공정관행개선
- 협력사 간담회
- VOC 수집
- 전자카드제 사용 의무화
- 도입 현장 확대 : 300억에서 100억이상
- 불공정관행개선
- 계약제도 개선 등
- 경제활력 및 좋은 일자리 창출
- 일자리 창출 등 공공기관 사회적 책임 실현