경부고속철도 1단계 구간에 자갈궤도를 적용한 결과, 고속운행 시 열차풍에 의한 비산 자갈로 인해 레일, 방음벽 등 선로설비가 손상되었고, 교량 신축이음부 등에 자갈이완 및 침하 등이 지속적으로 발생하여 경부고속철도 2단계 구간에는 이를 보완할 수 있도록 콘크리트 궤도가 전구간에 도입되었습니다.