□ 전철 변전설비는 송전선로에서 공급받은 특고압(154kV) 전기를 교류 전기철도에 적합한 전기    (25kV)로 변성하여 전차선로에 공급하거나 끊어주는 역할을 하는 설비이며 주요 구성을 아래와    같습니다.  ○ 전철변전소(S/S) : 송전선로로부터 전송된 특고압 전기(154kV)를 전기차량 전력공급에 알맞은                             전기(25kV)로 변성하기 위하여 개폐장치와 급전용변압기, 단권변압기 등을                             설치한 장소  ○ 급전구분소(SP) : 전철변전소간 전기를 구분 또는 연장급전을 하기 위하여 개폐장치와 단권변압기                            등을 설치한 장소  ○ 보조급전구분소(SSP) : 작업, 고장, 장애 또는 사고시에 정전(단전) 구간을 단축하기 위하여                                   개폐장치와 단권변압기 등을 설치한 장소  ○ 병렬급전구분소(PP) : 전차선로의 상하선을 병렬로 연결하기 위하여 개폐장치 등을 설치한                                 장소로 전압강하를 줄일 수 있어 역간 거리가 길어지므로 고속철도운행에                                 적합