캔트란 철도차량이 곡선 지점을 원활하게 통과할 수 있도록 안쪽레일을 기준으로 바깥쪽 레일을 높게 부설하는 것을 말하는데, 중력을 궤도의 중심으로 끌어들이기 위해 곡선의 바깥쪽 레일을 안쪽 레일보다 높게 함으로써 운동 시 원심력에 의한 중력방향의 이탈을 막는 작용을 합니다.