가속력은 물론 경사로 주행 시 동력집중식 열차에 비해 가감속 성능이 뛰어나 곡선선로가 많고 역간거리가 짧은 국내 철도환경에 적합하고 운전실 뒤 공간을 객실로 활용할 수 있어서 수송면 측면에서도 뛰어납니다.