열차가 빠른 속도로 달리면 차체 주위의 공기흐름이 빨라져서 압력이 낮아 지게 되고(베르누이 정리)차체에 틈새가 있다면 상대적으로 압력이 높은 차 안의 공기가 밖으로 빠져 나와 차 내부의 공기 압력과 밀도가 떨어지게 된다. 이런 현상이 급작스레 일어나면 차에 탁 있는 승객들의 고막 내외부의 공기 압력이 달라져 압력이 높은 고막 내부의 공기가 고막을 압력이 낮은 고막 외부 쪽으로 밀어 내려 하고 이 때 이명현상이 생기며 통증도 느낄 수 있습니다. 이를 막기 위해 창문, 도어 등의 기밀(Airtightness)을 철저히 함은 물론 이명현상이 특히 심한 터널 진입 시에는 터널 앞에 설치된 loop coil 의 신호를 받아 차량 연결부의 틈새나 환기구를 막는 등으로 실내의 쾌적함을 유지하고 있습니다.