작성자관리자 조회수8476 제목왕십리~선릉간 한강하저터널 신공법 적용 또 하나의 한강하저통과 철도터널 건설 - Shield TBM 첨단공법으로 건설 - 한국철도시설공단(이사장 정종환)은 왕십리~선릉간 복선전철화사업에 국내 최초로 Shield TBM(Tunnel Boring Machine)공법을 적용한다. 이 구간은 최대수심 20m의 한강 하부를 통과하는 846m의 터널구간으로 동 사업에서 가장 난공사 구간이다 첨부파일 왕십리~선릉 보도자료.hwp