제목[해명] 중국산 석재 사용 2004/05/20
한국철도시설공단은 2004. 5. 20일자 연합뉴스, YTN, MBN 보도에 대하여 아래와 같이 해명합니다.
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□ 보도요지
○고속철 일부역사, 값싼 중국산 석재로 시공(연합뉴스)
○고속철 역사 값싼 중국 석재로 시공(YTN뉴스)
○고속철 일부역사 값싼 중국산 석재사용(MBN 뉴스) |
□ 답변
○ 중국산 석재관련 기 보도내용
- 고속철 주요역사 중국산 값싼 자재 물의(연합통신, 03.9.19)
- 경부고속철 주요역사에 중국산 자재 사용 물의(헤럴드경제 ‘03.9.19, 21면)
- 중국산 자재관련 공단 해명자료('03. 9.19)
- 고속철역사 부실시공 감사확대(서울경제 ‘03.9.20, 23면)
○ 물량현황
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구 분 |
총물량 |
사용현황 |
비고 |
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국내산 |
중국산 |
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광명역 |
36,060㎡ |
30,285㎡ |
약 5,775㎡ |
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천안아산역 |
20,272㎡ |
5,356㎡ |
약 14,916㎡ |
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※ 중국산 석재 시험결과 설계시방 KSF2530(경암기준)의 품질기준에 만족하여 구조물 안전에 지장없음
○ 조치사항
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구 분 |
광명역 |
천안아산역 |
비고 |
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감액조치 |
3천7백만원 |
6억2천만원 |
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시공사 |
<동부건설>
서울시에서 조치중 |
<한라건설>
벌금 48,333,000원 부과 |
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하도급업체 |
<동해산업>
포천군에서 조치중 |
<화인마르미>
영업정지 2개월 |
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감리단 |
<무영건축>
벌점1점 |
<건원엔지니어링>
벌점1점 |
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※ 조치기준 : 3개월 영업정지 또는 3,000만원 과징금 부과(건설산업기본법 제82조 1항)
