한국철도시설공단은 지난 7월 7일 분당선 왕십리∼선릉 복선전철사업 중 가장 취약한 구간인 중랑천 통과 토사터널(L=447m) 공사를 3년만에 완료하고, 전구간 구조물 설치공사를 마침으로써 금년 하반기 분당선 개통에 탄력을 받을 것이라고 밝혔다.