철도 최장 차단시간 확보로 철도 안전운행에 기여 - 9년 공사의 마지막 관문, 중앙선 고현천교 차단작업 성공적 완료 - □ 국가철도공단은 중앙선 도담∼영천 복선전철 사업의 마지막 작업 구간인 고현천교 차단작업* 공사를 12월 16일(월) 시작되어 18일(수) 성공적으로 완료했다고 밝혔다.   * 차단작업 : 철도시설물의 정상취급을 중지하거나 열차 또는 차량 운행을 중지하며 시행하는 작업  ○ 이번 고현천교 차단작업은 철도 최장 차단시간인 53시간 30분 동안 열차운행을 중단한 뒤 시행되었다. 이는 올해 9월부터 한국철도공사, 시공사, 감리단 등 관계기관이 지속적으로 논의한 결과로, 기본 야간 차단시간인 하루 6시간 내에 궤도, 전차선, 신호 등 분야별 합동작업을 완료하기 어렵다는 판단과 작업자 안전을 종합적으로 고려하여 결정되었다.  ○ 또한, 작업 기간 동안 국민 불편 최소화하기 위해 영주∼영천 구간에서는 버스를 이용한 연계수송을 지원하여 대체 교통수단을 제공했다.   □ 이성해 국가철도공단 이사장은 “앞으로도 작업에 필요한 적절한 차단시간을 확보하여, 열차 안전운행 및 시설관리자로서의 역할을 충실히 이행하겠다.”고 말했다. 담당부서 시설본부 수송계획처 / 처장 이태구, 열차조정부장 김시중 (042-607-3862)