제목[보도] 동해남부선 신축 태화강역사 영업 개시
동해남부선 신축 태화강역사 영업 개시
- 전 구간 개통에 앞서 신축역사 우선영업 개시로 지역주민 편의성 제고 -
□ 국가철도공단(이사장 김한영)은 경남권 주민들의 교통편의 향상을 위해 동해남부선 2단계(일광~태화강) 구간 기존 태화강역을 13일(토) 신축역사로 이전하여 영업한다고 밝혔다.
○ 신축 태화강역사는 지하 1층 지상 5층, 연면적 7,540.3㎡ 규모이며, 울산을 상징하는 고래 이미지를 건축적으로 형상화 하였다.
○ 공단은 공사비 270억원을 투입하여 2018년부터 공사에 착수하였으며, 장애인 전용화장실 등 편의시설을 대폭 개선하고 교통약자를 위한 전용 엘리베이터 등 승강설비 18대를 설치하여 이용객 편의를 도모하였다.
○ 또한 지열ㆍ태양광 등 신재생 에너지를 활용하고 녹색건축 인증을 획득하는 등 친환경 역사로 건설하였다.
□ 한편 공단은 작년 8월 동해남부선 2단계(일광~태화강) 사업구간 중 3개 신축역사(좌천ㆍ남창ㆍ덕하)를 기 개통하였으며, 이번 태화강역사에 이어 나머지 신축역사(월내ㆍ서생ㆍ망양ㆍ선암)는 올해 9월 개통할 계획이다.
□ 김한영 이사장은 “현재 건설중인 동해남부선 2단계(일광∼태화강) 구간 역사를 명품역사로 건립하여 랜드마크가 될 수 있도록 하겠다.”며, “향후 공정을 차질 없게 추진하여 동해남부선을 이용하는 지역 주민들의 교통편의를 크게 개선하도록 하겠다.”고 말했다.
담당부서 건설본부 건축설비처 / 처장 유승현, 건축설비PM1부장 김영성(042-607-3322)
영남본부 동해남부사업단 / 단장 박석현, 건축기지PM부장 이문봉(051-664-5231)