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제목[보도] 철도공단 호남본부, 국도 21호선 상부 군장산단 인입철도 ‘옥구교’ 설치

철도공단 호남본부, 국도 21호선 상부 군장산단 인입철도 ‘옥구교’ 설치 - 도로 위에 90m 길이 강아치교 거치완료...지역경제 활성화에도 기여 - □ 한국철도시설공단 호남본부(본부장 전희광)는 군장국가산업단지 인입철도 건설사업의 최대 난공사인 국도 21호선 상부에 길이 90m의 강아치교인 ‘옥구교’(전라북도 군산시 신관동 소재) 설치공사를 12월 14일(목) 새벽에 성공적으로 마무리했다고 밝혔다.    ※ 강아치교(Steel Arch Bridges) : 강철을 이용하여 구조를 아치모양으로 만든 교량 ○ 호남본부는 평소 통행량이 많은 국도21호선(왕복 6차선) 상부에 강아치교를 설치하면서 교통차단에 의한 주민불편을 최소화하고, 안전한 시공을 위해 도로차단 시간을 최대한 줄이면서도 안전한 시공이 가능한 트랜스포터 공법을 적용했다.     ※ 트랜스포터(Transporter)공법 : 무거운 중량물을 트랜스포터(다축운반이동장비)로 직접 운반하여 일괄 거치하는 공법으로, 교량가설비용이 타 공법에 비해 적게 소요된다는 특징도 있음. ○ 또한, 옥구교의 총 중량은 무려 920톤으로 제작에만 6개월 이상의 시간이 소요되었으며, 조립과 설치 기간(4개월) 동안 장비(크레인) 100대와 작업자 500여명이 동원되어 지역 경제 활성화는 물론 일자리창출에도 기여했다. □ 전희광 본부장은 “옥구교가 안전하게 설치될 수 있도록 적극 협조해주신 지역주민들과 유관기관 관계자분들께 감사의 인사를 전한다”며, “호남본부 전 직원은 군장 산단 인입철도의 2020년 적기개통을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

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