철도공단, 2017년 시설개량 투자확대로 철도안전 강화 - 전년 대비 29.12% 증액된 8,048억 원 집행... 노후시설 등 집중개량 - □ 한국철도시설공단(이사장 강영일)은 열차가 안전하게 운행할 수 있는 환경을 확보하고 여행객들의 편의를 증진시키기 위한 철도시설 개량사업에 2017년 한 해 동안 약 8,048억 원의 사업비를 투입할 계획이라고 밝혔다. ○ 이는 전년 대비 약 29.12%(2015년 6,233억 원) 증액된 금액으로, 경부고속철도 전기설비 등 열차의 안전과 직결되어 있는 노후시설 개량사업에 전년 대비 1,494억 원 증액된 4,097억 원을, ○ 추락?투신 등 안전사고를 예방하고 열차 진입 시 승강장으로 유입되는 먼지를 막아 지하역사 내 환경을 쾌적하게 만들기 위한 수도권 광역철도 승강장안전문(스크린도어) 설치사업에 2,398억 원을 투자할 계획이며, ○ 경주 등지에서 잇따라 발생하고 있는 지진 등 자연재해에 의한 피해가 없도록 내진성능 강화에도 780억 원을 들여 고속철도는 2018년까지, 일반철도는 2019년까지 보강을 완료한다. ○ 아울러 방음벽 설치?역사 시설 개량 등 철도 운행선 주변의 주거환경을 개선하고 여행객들의 편의시설을 확충하기 위한 생활밀착형 사업에도 344억 원을 집행한다. □ 공단은 정부의 경기부양 노력을 적극 지원하고 경기 활성화의 밀알 역할을 수행하기 위하여 올해 시설개량 예산의 61.83%에 해당하는 4,976억 원을 상반기 조기집행 목표금액으로 설정했으며, ○ 이를 위해 주요 사업에 대한 설계를 조속히 마쳐 1분기 중에 공사를 발주하고, 이미 진행되고 있는 사업 중에서도 추가적으로 예산집행이 가능한 개소를 적극적으로 발굴해나갈 계획이다. □ 성능개선을 위한 소규모 공사가 대부분인 공단 시설개량 사업에는 지역의 중소업체들이 다수 참여하여 생산유발 2조 1,945억 원 등 지역경제에도 매우 긍정적인 효과를 불러올 것으로 기대된다. □ 강영일 이사장은 “올해에만 8,000억 원 이상 투입되는 철도시설 개량사업을 통해 18,000명이 넘는 고용이 유발되는 효과가 있을 것으로 보인다”면서, “시설개량에 투입되는 예산 규모를 꾸준히 확대해나갈 계획”이라고 말했다. ○ 공단은 지난 2014년 개최한 ‘2020 뉴-비전 선포식’에서 ‘국민안전 위한 철도시설 현대화’를 전략방향의 하나로, ‘시설개량률 80%’를 전략목표의 하나로 설정할 만큼 철도시설관리 전문조직으로서의 소임을 성실히 수행하고 있다.