철도공단, ‘선로유지관리지침’ 개정으로 철도안전 강화 - 합리적인 유지보수 기준 정립... 안전관리 효과 및 효율성 극대화 - □ 한국철도시설공단(이사장 강영일)은 철도시설관리 전문조직으로서의 역할과 책임을 강화하고, 현장여건을 고려해 합리적인 유지보수 활동을 펼치기 위하여 지난 연말 ‘선로유지관리지침’을 개정하고, 올해부터 본격 시행에 들어갔다고 밝혔다. ○ 공단은 이번 지침 개정에 항공철도사고조사위원회의 권고사항과 안전관리체계 보완사항?전문가 의견 등을 적극 반영하였으며, 유관기관 의견조회?홈페이지 사전예고?자문회의를 비롯한 일련의 절차를 거쳐 지침을 최종적으로 확정지었다. ○ 주요 개정 내용으로는 ▲ 중복되거나 유사한 조문의 통합조정(213개→207개), ▲ 일반철도 궤도틀림 보수 시 주행안전성을 고려한 속도대역별 기준 재정립, ▲ 분기기 배선방안 정립, ▲ 콘크리트 궤도 균열 보수 방법 추가, ▲ 일반철도 고속화에 따른 레일 연마 시행 근거 마련 등이 있으며, 과학적이고 효율적인 유지보수가 가능토록 세부내용을 반영했다. □ 강영일 이사장은 “시설물의 상태에 따라 점검주기를 합리적으로 산정하거나 기타 비효율적인 요소들을 제거하는 방식으로 유지보수 비용을 절감하면서도 철도시설을 안전하게 관리할 수 있는 방안을 꾸준히 고민해나가겠다”고 말했다.