철도공단, 수서고속철도 시설물 검증 완료... 11월 1일부터 영업시운전 - 시설물 검증시험 결과 이상 無... 영업시운전 고속열차 2,100회 투입 예정 - □ 한국철도시설공단(이사장 강영일)은 지난 8월부터 시행한 수서고속철도(수서∼평택) 시설물 검증시험을 성공리에 마치고, 오는 11월 1일(화)부터 본격적인 영업시운전에 들어간다고 밝혔다. ○ 공단은 시설물 검증기간(8.8∼10.24) 동안 정해진 기준과 절차에 따라 SRT(Super Rapid Train)를 980여회 투입하여 열차속도 300km/h로 시험운행을 실시하였으며, ○ 이 과정에서 노반?궤도?전력?신호 등 108개 항목을 완벽하게 검증하고, 전력 품질?신호 시스템 고조파 영향?차량 진동 특성 등 핵심적인 14개 항목에 대한 점검은 외부 전문기관에 의뢰하여 시험결과의 신뢰성을 확보하였다. ○ 공단은 수서고속철도 개통 후 초기 장애를 예방하기 위한 점검을 다방면으로 펼친 결과, 현재까지 장애나 오작동이 발생하지 않아 금년 12월 개통에 차질이 없을 것으로 내다보고 있다. □ 성공적으로 마무리된 시설물 검증시험에 이어 오는 11월 1일부터는 본격적인 영업시운전이 시작된다. ○ 공단은 11월 30일까지 수서～지제?수서～부산/목포 구간에 2,100여회의 영업시운전 고속열차를 투입하여 열차 운행 일정?관제 시스템?역사 설비?열차 이용 편리성 등 63개 항목을 점검하며, 이와 함께 기관사의 노선 숙지 훈련이 병행 실시된다. ○ 이 과정에서 율현터널(52.3km) 내 화재?탈선 사고 발생에 대비한 비상대응훈련을 2회 추가 실시하여 수서고속철도가 안전하게 개통?운영될 수 있도록 철저히 관리할 계획이다. □ 강영일 이사장은 “서울 강남?강동, 수도권 동남부 지역 고속철도 시대가 눈앞으로 다가왔다”며, “종합시험운행의 마지막 단계인 영업시운전까지 완벽하게 마무리하여 국민들의 기대에 부응할 수 있는 명품 수서고속철도를 만들겠다”고 말했다.