작성자안세한 조회수15297 제목[KR C-12070 굴착] 철도설계지침 및 편람(토목/궤도편) 개정 분야 건설기준 구분 1. 개요 2012년 상반기 건설기준(노반분야) 발굴토론회 및 하반기 현장 VOC 조사 시 제기된 터널굴착 중 발생되는 바닥여굴량 계상요구에 대해 종합적으로 검토하여 현장민원 최소화 및 동반성장에 기여 - 국토관리청 및 도로공사('05년)는 터널바닥 여굴두께(10~15cm) 반영 시행 중 - 정부발간 표준품셈에서도 터널바닥 여굴두께 반영토록 하고 있음 2. 추진경위 - 2012.04.12 : 건설기준 발굴토론회(노반) 개최 -> 표준품셈에 맞게 터널바닥 여굴량 계상 요청 - 2012.08.09 : 터널바닥 여굴발생 관련 현장조사 및 인터뷰 -> 바닥 여굴발생 현장 확인 및 현장시공자 인터뷰 시행 -> 부득이 발생되는 바닥 여굴량을 타 기관과 품셈의 기준에 의거 반영요청 - 2012.10.22 ~ 31 : 터널바닥 여굴 설계 반영여부 전수 조사(공문) -> 설계반영현장 無 - 2012.12.21 : 철도건설기준 현장VOC 수집결과 보고 -> 바닥 콘크리트 타설 시 여굴, 청소, 채움 등 기준이 명확하지 않아 시공 곤란 - 2013.02.22 ~ 03.04 : 개정(안) 관련부서 의견 조회 - 2013.02.22 ~ 03.05 : 자문회의(서면자문) 시행 - 2013.03.11 : 기술심의위원회 시행(조건부 채택) 3. 기타사항 - 적용대상 : 기준 개정일 이후 설계 중인 사업부터 적용 * 설계 중 공사 계약되어 설계변경에 의한 재설계는 제외 첨부파일 신구조문비교표.pdf