□ 보도요지 ○ ⌜서천역사 승강장옹벽의 침하로 인한 부실시공 여부⌟ 라는 제하의 기사에서 - 연약지반구간에 서천 역사를 신축한 사유 □ 해명내용 [서천역사 승강장옹벽의 침하로 인한 부실시공 여부] ○ 2008.12월 장항선 개통 후 서천역 역사 승강장 부분 침하 발생 ○ 2009년 1월 ~ 5월까지 구조물 변위 측정 - 측정결과 : 구조물 최소 침하량 : 0, 최대 침하량 : 5.1cm ․ 설계허용 침하량(10cm) 이내로 측정됨 ○ 연약지반 구간 침하로 발생 된 궤도침하는 침하가 발생 될 때 마다 철도공사와 협의하여 지속적으로 궤도보수를 시행, 열차안전운행에는 문제가 없음 [연약지반구간에 서천 역사를 신축한 사유] ○ 연약지반구간에 서천 역사를 선정한 이유는 당초 서천역사는 연약지반구간을 피하여 설계되었으나, 장항선 교통영향평가 사전심의 시 역사 진입도로 선형불량 및 접속도로 교통안전사고 위험 등이 지적됨에 따라 교통안전 및 지역주민들의 이용 편의 등을 종합적으로 고려, 장항쪽으로 약 185m을 이동 현 위치에 서천 역사를 신축하게 되었음.